بر اساس تفاهم‌نامه‌ای که میان شهرداری تهران و شرکت کرمان‌موتور در پیش گرفته شده، دو هزار خودروی برقی این برند قرار است به تدریج جایگزین تاکسی‌های کهنه‌سال پایتخت گردند. در گام آغازین این طرح، دویست دستگاه از مدل KMC E50A در روز دوشنبه، بیست‌ویکم خردادماه ۱۴۰۳ به صاحبان تاکسی‌های فرسوده واگذار گردید. متقاضیان با تحویل دادن خودروهای قدیمی، از دو تسهیل اعتبار برخوردار شده‌اند: یک وام ۶۰۰ میلیون تومانی مستقیماً از جانب کرمان‌موتور و یک وام ۳۰۰ میلیون تومانی از سازمان تاکسیرانی با سود ۸ درصد و بازپردازی درازمدت.

کرمان‌موتور در روز تحویل، مجموعاً هزار دستگاه تاکسی برقی را در اختیار شهرداری تهران قرار داده است. این خودروی‌ها با ترکیب رنگ مشکی و فیروزه‌ای نقاشی شده‌اند. اهداف کلیدی ورود این ناوگان برقی شامل کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا و ارتقای ایمنی مسافران می‌باشد. شهرداری تهران برنامه‌ریزی کرده تا پیش از پایان سال جاری، بیست‌وهفت هزار تاکسی برقی را در سامانه حمل‌ونقل عمومی شهر فعال نماید؛ برای تأمین این حجم، قراردادها با یازده سازنده خودروی داخلی امضا شده است.

🔗 بیشتر بخوانید: عکس افشاشده از جعبه پیکسل ۸a طراحی گوشی آینده گوگل را برملا کرد

چالش اصلی پیش رو، دسترسی به زیرساخت شارژ و مدیریت مسیریابی است. تا کنون ۷۴ ایستگاه شارژ عمومی در سراسر کلان‌شهر احداث شده است. اگرچه این خودروها قابلیت شارژ خانگی با استفاده از شارژرهای داخلی را دارا می‌باشند، شهرداری محدوده‌های خاصی را برای ترافیک تاکسی‌های برقی مقرر خواهد کرد.

بررسی فنی تاکسی برقی KMC E50A

خودرویی که کرمان‌موتور برای ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران عرضه کرده، نسخه برقی‌سازی شده مدل J7 با نام‌کد KMC E50A است. سیستم پیشرانه این سدان بر پایه یک موتور الکتریکی تک‌محوره است که روی محور جلو قرار گرفته و قدرت ماکسیمم ۱۹۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر را تحویل می‌دهد. انتقال قدرت به چرخ‌های جلو از طریق یک گیربکس تک‌دنده انجام می‌پذیرد.

🔗 بیشتر بخوانید: ۱۰ نشانه اینکه باید شغلتان را عوض کنید