برچسب: بازار خودرو
قیمت و مشخصات فنی کیا اسپورتیج توربو نسل جدید ایران

بررسی قیمت و مشخصات فنی کیا اسپورتیج توربو نسل جدید در ایران؛ رقیب جدی برای اکستریم LX

همزمان با آغاز فاز تازه ثبت‌نام خودروهای وارداتی، جزئیات عرضه نسل نوین کیا اسپورتیج توربو به‌صورت رسمی منتشر شد. این کروس‌اوور که مانند سایر محصولات برند کیا توسط شرکت کوشاخودرو وارد می‌شود، قیمت پایه ۲ میلیارد و ۱۴۱ میلیون تومان در سامانه یکپارچه دارد. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند قیمت نهایی تحویل به خریداران تا سقف ۲ […]

تحلیل معکوسسازی قیمت خودروهای وارداتی: چرا مدلهای قدیمی گرانتر از نوآوردهها فروخته میشوند

تحلیل معکوسسازی قیمت خودروهای وارداتی: چرا مدلهای قدیمی گرانتر از نوآوردهها فروخته میشوند

تحلیل معکوسسازی قیمت خودروهای وارداتی چرا مدلهای قدیمی گرانتر از نوآوردهها فروخته میشوند؟, از آغاز سال ۱۴۰۳ تاکنون، حجم ترخیص خودروهای وارداتی نوظهور در گمرکها افزایش چشمگیری داشته است. طیف وسیعی از این خودروسازیها — نظیر نیسان سیلفی و تویوتا کرولا — برندهای معتبری هستند که در نگاه خریدار ایرانی، نماد واقعی اتومبیلهای خارجی محسوب […]

تحلیل قیمت مازدا ۳ کلاسیک مرداد ۱۴۰۳ و تأثیر ورود نسل چهارم

تحلیل قیمت مازدا ۳ کلاسیک مرداد ۱۴۰۳ و تأثیر ورود نسل چهارم

تحلیل قیمت مازدا ۳ کلاسیک مرداد ۱۴۰۳ و تأثیر ورود نسل چهارم, با انتشار تصاویر نسل چهارم مازدا ۳ در گمرکها و برنامه آفتاب ماشین و گروه بهمن برای عرضه کاملوارداتی (CBU) این سدان، بررسی قیمتهای مازدا ۳ نسل اول (کلاسیک) در مرداد ۱۴۰۳ برای درک هزینه مالکیت ضروری شده است. سابقه مازدا ۳ نسل […]

خودروهای رونمایی‌شده اما عرضه‌نشده در ایران: از سایپا آریا تا نتا جی‌تی

خودرو‌های رونمایی‌شده اما عرضه‌نشده در ایران: از سایپا آریا تا نتا جی‌تی

در طول سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، خودروسازان داخلی — چه گمانه‌زن‌ها و چه برند‌های مستقر — مدل‌های تازه‌ای را برای بازار ایران رونمایی کردند. بخشی از این محصولات، خودرویی‌های مونتاژی با ریشه چینی بودند و بخش دیگر، نتایج تلاش‌های بومی‌سازی شرکت‌های داخلی. با این حال، مصرف‌کننده ایرانی همچنان در انتظار ورود واقعی این اتومبیل‌ها به […]

قیمت نیسان سانی

قیمت نیسان سانی در اردیبهشت ۱۴۰۳ به ۲.۵ می‌لیارد تومان رسید؛ خرید در بازار آزاد توجیه‌پذیر نیست

نیسان سانی به عنوان پرسابقه‌ترین خودروی وارداتی تازه‌وارد به بازار ایران، همچنان توجه خریداران را به خود جلب می‌کند. اگرچه قیمت پایه این سدان توسط واردکننده رسمی جهان نوین آریا روی یک می‌لیارد و ۳۵۰ می‌لیون تومان تعیین شده، اما واقعیت بازار آزاد بازتابی متفاوت دارد و خریداران برای تهیه آن بایستی مبالغ بسیار بالا‌تر […]

قیمت هونگچی در بازار آزاد به ۸ میلیارد تومان رسید؛ تفاوت سه‌گانه با نرخ رسمی

قیمت هونگچی در بازار آزاد به ۸ می‌لیارد تومان رسید؛ تفاوت سه‌گانه با نرخ رسمی

هونگچی به عنوان آخرین محصول وارداتی گروه بهمن در پایان سال ۱۴۰۲ به بازار ایران معرفی شد. خریداران این خودروی نو اغلب بلافاصله پس از تحویل، ماشین را در بازار آزاد عرضه می‌کنند و این امر باعث فاش شدن قیمت‌های واقعی شده است. قیمت پیشن‌هادی رسمی گروه بهمن برای این سدان حدود دو می‌لیارد و […]

خرید خودرو

راهنمای خرید خودروی زیر ۱۰۰ می‌لیون تومان در ۱۴۰۳: پراید یا آردی؟

افزایش مداوم قیمت‌ها در سال‌های اخیر قدرت خرید خانوار‌ها را دچار افت شدید کرده و خودروی شخصی را به کالایی لوکس تبدیل نموده است. در گذشته بودجه ۱۰۰ می‌لیون تومان برای خرید خودروی مناسب و کم‌مصرف روزمره کفایت می‌کرد، اما اکنون این مبلغ تنها امکان خرید خودرو‌های کارکرده دو دهه پیش را فراهم می‌آورد. این […]

قیمت ساینا S دوگانه‌سوز

سورن پلاس و ساینا دوگانه‌سوز گران‌تر شدند؛ سهمیه‌بندی بنزین و افزایش ارز عامل اصلی

بازار خودروی ایران در بخش سوخت‌گذاری دوگانه‌سوز (CNG) شاهد تحولات ناگ‌هانی و پرانرژی بوده است. تصمیمات ماکرواقتصادی و اخبار مدیریت مصرف بنزین موجی از نگرانی و همزمان جهش قیمت‌ها را برای دو مدل تک‌مانده بازار، یعنی سورن پلاس دوگانه‌سوز و ساینا اس دوگانه‌سوز، به همراه آورده است. ریشه‌های بحران قیمت از سهمیه‌بندی تا نرخ ارز […]

خودروهای بنزینی

بازگشت مشتریان اروپایی به خودروی بنزینی در برابر چالش‌های برقی‌سازی

برخلاف پیش‌بینی‌های سیاست‌گذاران اتحادیه اروپا، روند فروش در قاره کهن نشان می‌دهد که ترجیحات خریداران به سمت موتور‌های سوخت‌فشاری تغییر کرده است. در حالی که بروکسل طرح ممنوعیت فروش خودروی بنزینی و دیزلی را تا سال ۲۰۳۵ تدوین کرده، آمار‌های شش ماهه اول ۲۰۲۴ تصویری متفاوت را آشکار می‌سازد. تحلیل فروش فولکس‌واگن نشانه‌ای از تغییر […]

آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده از سوی هیئت دولت ابلاغ شد + جدول و جزئیات

هیئت وزیران آیین‌نامه اسقاط خودرو‌های فرسوده را ابلاغ کرد؛ سن فرسودگی به ۲۰ سال افزایش یافت

هیئت وزیران در دومین روز کاری سال ۱۴۰۳، آیین‌نامه اسقاط خودرو‌های فرسوده را به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ نمود. این آیین‌نامه بر اساس ماده ۱۰ قانون سامانده‌ی صنعت ماشین تدوین شده است. دولت سیزدهم برای تشویق مالکان خودرو‌های فرسوده، تعداد گواهی‌های اسقاط حاصل از اسقاط خودرو‌های فرسوده را افزایش داده است. در این آیین‌نامه، بخش‌هایی برای […]