هیئت وزیران در دومین روز کاری سال ۱۴۰۳، آیین‌نامه اسقاط خودرو‌های فرسوده را به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ نمود. این آیین‌نامه بر اساس ماده ۱۰ قانون سامانده‌ی صنعت ماشین تدوین شده است.

دولت سیزدهم برای تشویق مالکان خودرو‌های فرسوده، تعداد گواهی‌های اسقاط حاصل از اسقاط خودرو‌های فرسوده را افزایش داده است. در این آیین‌نامه، بخش‌هایی برای اسقاط موتورسیکلت‌ها و خودرو‌های سنگین نیز پیش‌بینی شده است.

بر پایه آیین‌نامه تازه، سن فرسودگی از ۱۵ سال به ۲۰ سال افزایش یافته است. این افزایش سن در مورد سایر وسایل نقلیه نیز ناظر است. در نتیجه، مالکان خودرو‌ها ناچار خواهند بود تا دوره تعمیرات اتومبیل‌های خود را افزایش دهند.

بر پایه آیین‌نامه، برتری نو‌سازی ناوگان و محدودیت تردد خودرو‌های فرسوده نیز آشکار شده است. برتری خودرو‌هایی که در سامانه ثبت‌نام کرده و برای اسقاط اظهار آمادگی داشته‌اند، بر اساس جدول زیر تعیین می‌شود