>> معرفی امویام با نام تنت ۳XT در روسیه؛ موتور

>> معرفی امویام با نام تنت ۳XT در روسیه؛ موتور، گیربکس و قیمت >> خودروی چری تیگو ۴ که پیشتر در بازار ایران با نام امویام شناخته میشد، اکنون برای ورود به بازار روسیه با برند تنت و نام تجاری تنت ۳XT آمادهسازی شده است. برند روسی تنت فعالیت رسمی خود را از فوریه ۲۰۲۵ آغاز کرده و برنامهریزی دارد تا در طول سال جاری چهار مدل خودرویی را در این بازار عرضه نماید.
یکی از مهمترین این مدلها، خودروی مورد بحث است که در ایران قرار است با نام امویام معرفی شود، هرچند زمان دقیق رونمایش داخلی هنوز اعلام نشده است. مشخصات فنی و مکانیکی تنت ۳XT این کراساور جمعوجور با دو گزینه موتور مختلف در بازار روسیه عرضه میشود. موتور اول، یک واحد ۱.۵ لیتری توربوشارژر چهارسیلندری با کد است که توان ۱۴۷ اسببخار را تولید میکند.
گزینه دوم، موتور جدیدتر ۱.۶ لیتری چری با کد محسوب میشود که بسته به تنظیمات کارخانه، طیف توانی از ۱۴۹ تا ۱۹۷ اسببخار را پوشش میدهد. تنوع گیربکس در سطوح تجهیز مختلف انتقال قدرت در این خودروی چینی-روسی بر اساس سطح تجهیز با سه نوع گیربکس متفاوت انجام میشود.
د. این تنوع به خریداران اجازه میدهد تا بر اساس بودجه و سبک رانندگی خود، گزینه مناسب را انتخاب کنند.
قیمتگذاری و جایگاه بازار در روسیه قیمت پایهای تنت ۳XT در بازار روسیه از ۲ میلیون و ۲۴۰ هزار روبل آغاز شده و تا سقف ۲ میلیون و ۵۷۰ هزار روبل برای نسخههای کاملاختیار بالا میرود. این قیمتگذاری نشاندهنده استراتژی برند تنت برای ورود به بخش میانی بازار کراساورهای در روسیه است.
با توجه به تشابه فنی کامل با امویام، انتظار میرود که در صورت ورود به بازار ایران، این خودروی با مشخصات فنی قوی و قیمت رقابتی، رقیب جدی برای سایر کراساورهای محبوب در کلاس خود باشد. >> مقایسه تنت ۳XT با رقبای مستقیم در بازار روسیهدر بخش میانی بازار کراساورهای روسی، تنت ۳XT با رقبای سنگینی چون هاول، کیا اسپورتاژ، هیوندای توسان و اسکودا کاروک روبرو خواهد شد.
مزیت رقابتی اصلی این خودروی، پلتفرم مدرن چری است که پایههای امویام و تیگو ۴ پرو را نیز تشکیل میدهد و تعادل خوبی بین راحه کابین، کنترل بدنه و مصرف سوخت فراهم میآورد.تجهیزات ایمنی و سیستمهای کمککننده رانندهبر اساس اطلاعات ثبتشده در سامانه گواهینامه روسیه، تنت ۳XT در تمام تیپها از سیستمهای ایمنی پایهای شامل کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم ضد قفل کردن ترمز (ABS)، توزیع نیروی ترمز الکترونیکی (EBD) و کمک به ترمز اضطراری (BAS) بهره میبرد.
در تیپهای بالاتر، پکیج پیشرفته سیستمهای کمککننده راننده (ADAS) شامل کنترل کروز تطبیقی، هشدار خروج از نوار، نظارت روی ناحیه کور، ترمز اضطراری خودکار و تشخیص پیادهرو در دسترس خواهد بود. این تجهیزات باعث میشود خودروی در سطح ایمنی یورونکپ ( NCAP) امتیاز بالا کسب کند.طراحی ظاهری و ابعاد بدنهاز نظر بصری، تنت ۳XT تغییرات کمی نسبت به تیگو ۴ چینی دارد.
ا ۲۶۳۰ میلیمتر است که فضای داخلی واسعی برای پنج سرنشین فراهم میآورد.
حجم ژپیشین ۴۲۰ لیتر است که با جمع کردن صندلیهای عقب به ۱۳۴۰ لیتر افزایش مییابد.داخلی کابین، اینفوتمن و راحتیکابین تنت ۳XT با طراحی مینیمال و دو رنگبندی متفاوت (مشکی/خاکستری و بیج/قهوهای) عرضه میشود. داشبورد با دو نمایشگر یکپارچه ۱۲.۳ اینچی (یک عدد برای کلاستر ابزارها و دیگری برای سیستم اینفوتمن) مجهز است.
سیستم اینفوتمن از اتصال بیسیم Apple و Android، ناوبری آنلاین، کنترل صوتی هوشمند و آپدیت از راه دور (OTA) پشتیبانی میکند.
سایر تجهیزات راحتتی شامل سقف پانورامیک بازشو، صندلی راننده با تنظیم برقی ۸ طرفه و حافظه، تهویه و گرمایش صندلیهای جلو، سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر و کولر دو ناحیهای است.موتور ۱.۶ لیتری قدرتمند؛ قلب تیپهای پرچمدارموتور جدید چری، نسل جدید واحدهای قدرت این کارخانه است که با تکنولوژیهای پیشرفتهای نظیر تزریق مستقیم بنزین (GDI)، تایمینگ متغیر شیرها (VVT) و توربوشارژر دو اسکریول مجهز شده است.
این موتور در تنظیمات قدرتمندتر، ۱۹۷ اسببخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور در محدوده دورانی وسیعی تحویل میدهد.
ترکیب این موتور با گیربکس اتوماتیک هشتسرعه چری، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در حدود ۸.۵ ثانیه و سرعت نهایی ۲۰۰ کیلومتر در ساعت را فراهم میکند، در حالی که مصرف سوخت ترکیبی در حدود ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.استراتژی برند تنت در صنعت خودروسازی روسیهبرند (تنت) زیرمجموعهای از شرکت روسی موتور این است که مجوز تولید و مونتاژ مدلهای چری را در کارخانه سابق نیسان در سنتپترزبورگ دارد.
هدف استراتژیک این برند، پر کردن خلأ ناشی از خروج برندهای غربی و کرهای از بازار روسیه است. با بهرهگیری از پلتفرمهای چینی اثباتشده و شبکه توزیع گسترده، تنت قصد دارد تا پایان ۲۰۲۵ حدود ۵۰ هزار واحد از چهار مدل برنامهریزی شده را بفروشد.
مدل ۳XT به عنوان حجمفروش برند محسوب میشود و موفقیت آن، سرنوشت مدلهای دیگر شامل و SUVهای کوچکتر را تعیین خواهد کرد.گارانتی و خدمات پس از فروشتنت برای مدل ۳XT بسته گارانتی استاندارد ۳ ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتر (هر کدام زودتر محقق شود) را ارائه میدهد. شبکه دیلرهای برند در بیش از ۴۰ شهر اصلی روسیه فعال است و قطعات یدکی از خط تولید محلی و انبارهای مرکزی چری در روسیه تامین میشود.
این موضوع نگرانی خریداران روس را درباره تامین قطعات و هزینه نگهداری در بلندمدت کاهش میدهد.تحلیل بازار ایران امویام در انتظار مجوزدر ایران، مدیرانماشین (MVM) مجوز تولید و عرضه این خودروی را با نام امویام از وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کرده است، اما زمانبندی رسمی رونمایش و تحویل به مشتریان هنوز نهایی نشده است.
پیشبینی میشود قیمت نهایی در ایران با احتساب تعرفه گمرکی، نرخ ارز و حاشیه سود دیلرها، در رده قیمتی بالای ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان قرار گیرد.
رقبای مستقیم در بازار ایران شامل پژو ۳۰۰۸، کیا اسپورتاژ، هاول و امویام (تیگو ۴ پرو) خواهند بود.نکات کلیدی برای خریدار ایرانیپلتفرم مشترک امویام، و تیگو ۴ پرو بر پایه پلتفرم ساخته شدهاند، بنابراین تفاوت اصلی در طراحی ظاهری، تنظیمات تعلیق و پکیج تجهیزات خلاصه میشود.موتور ۱.۵ توربو احتمال قوی وجود دارد که تیپهای حجمفروش در ایران با موتور ۱.۵ لیتری ۱۴۷ اسببخاری و گیربکس CVT عرضه شوند تا در سبد تعرفه بهینه باشند.تجهیزات ایمنی انتظار میرود پکیج ADAS در تیپهای پرچمدار ایران نیز موجود باشد، که میتواند عامل تمایز مهمی در برابر رقبا باشد.نتیجهگیری و پیشبینیهای آیندهعرضه چری تیگو ۴ با نام تنت ۳XT در روسیه، نشاندهنده عمق همکاری استراتژیک بین چری و صنعت خودروسازی روسیه است.
برای بازار ایران، این رویداد سیگنال قوی برای ورود نهایی امویام است. اگر مدیرانماشین بتواند این خودروی را با قیمتگذاری هوشمندانه و پکیج تجهیزات کامل (بهویژه در ایمنی فعال) در سال ۱۴۰۴ عرضه کند، پتانسیل دارد به یکی از پرفروشترین کراساورهای بخش در ایران تبدیل شود. مشتاقانه منتظر اعلام رسمی زمان رونمایش و لیست قیمت نهایی توسط ماموت خودروسازی مدیرانماشین هستیم.