تعرفههای ترافیکی آزادراه اصفهانشیراز نهایی شد؛ حداقل ۱۲۰ هزار تومان برای خودروی سواری

تعرفههای ترافیکی آزادراه اصفهانشیراز نهایی شد؛ حداقل ۱۲۰ هزار تومان برای خودروی سواری

تعرفههای ترافیکی آزادراه اصفهانشیراز نهایی شد؛ حداقل ۱۲۰ هزار تومان برای خودروی سواری, شرکت مادر تخصصی ساخت و گسترش زیربناهای حملونقل سرزمین، تعرفههای نهایی ترافیکی مربوط به آزادراه اصفهانشیراز را به صورت رسمی اعلام کرد. این محور حیاتی که از شش بخش مجزا تشکیل شده، اکنون برای تردد باز شده و نرخ عوارض تمام قطعات آن تعیین گردید.

جزئیات کامل تعرفههای آزادراه اصفهانشیراز در مهر ۱۴۰۳ بر اساس اطلاعیه خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت مذکور، کمینه تعرفه عبور برای خودروی سواری ۱۲۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است. در طرف دیگر طیف، سنگینترین خودروهای بار یعنی تریلرها با مبلغ ۶۰۰ هزار تومان بیشترین سهم را در پرداخت عوارض دارند.

مشخصات فنی و اهمیتی استراتژیک آزادراه اصفهانشیراز آزادراه اصفهانشیراز به عنوان یکی از مدرنترین و استراتژیکترین شریانهای مواصلاتی ایران شناخته میشود که در قالب هفت فاز اجرایی پیش میرود. کلید خوردن این طرح ملی از سال ۱۳۸۸ آغاز شد و نخستین بخش آن در مهرماه ۱۴۰۲ به بهرهبرداری رسید.

اهداف اصلی این پروژه عبارتند از برقراری ارتباط مستقیم و سریع بین دو کلانشهر پرجمعیت اصفهان و شیراز کاهش محسوس زمان مسافت و هزینههای سفر افزایش چشمگیر ایمنی جادهای و کاهش نرخ تصادفات این آزادراه بخش مهمی از کریدور شمال – جنوب خاک ایران محسوب میشود. با افتتاح مسیر جدید، فاصله دو کلانشهر حدود ۱۴۰ کیلومتر (معادل تقریبا دو ساعت رانندگی) کوتاهتر شده است.

تقسیمبندی جغرافیایی و قطعات اجرایی مسیر محور اصلی این آزادراه از دو مقطع بزرگ تشکیل شده است مقطع اول شیراز تا ایزدخواست مقطع دوم ایزدخواست تا اصفهان طول کل مسیر ۲۲۵ کیلومتر برآورد شده و به هفت قطعه مجزا تقسیم میگردد قطعات ۱ تا ۳ با طول ۱۰۷ کیلومتر، محدوده شهر سده تا ایزدخواست را پوشش میدهند. قطعات ۴ تا ۷ با طول ۱۱۸ کیلومتر، ارتباط شهر سده و شیراز را برقرار میسازند.

در پایان، این آزادراه به بزرگراه شیراز – سپیدان متصل خواهد شد. ضمناً، بخش پایانی از ایزدخواست تا اصفهان (به طول حدود ۱۱۶ کیلومتر، شامل شهرضا، سهراهی مبارکه و ایزدخواست) در حال حاضر در فاز مطالعات و پژوهش قرار دارد و اجرا آن در مراحل اولیه است.