برندی تازه به نام نیلو (Nilu) تازه ترین عضو باشگاه ابرخودروها است. این شرکت توسط «ساشا سلیپانوف» طراح اسبق کونیگزگ و بوگاتی تاسیس شده است. نخستین ماشین این شرکت نیز با نام برند آن یعنی نیلو شناخته می‌بشود. این ماشین به جای منفعت گیری از فناوری‌های تازه همچون توربوشارژر یا موتورهای برقی، از رویکرد سنتی موتورهای حجیم تنفس طبیعی منفعت گیری می‌کند. قوت سوپراسپرت نیلو توسط موتور V12 تنفس طبیعی تامین می‌بشود و سیستم انتقال قوت آن نیز گیربکس دستی است.

مشخصات فنی سوپراسپرت نیلو

با وجود رویکرد سنتی در قسمت فنی، سوپراسپرت نیلو به هیچ گفتن ظاهر قدیمی ندارد. این ماشین از شاسی یکپارچه فیبرکربن  لوله‌های آلیاژ آلومینیوم منفعت می‌برد. طراحی این ماشین توسط شرکت هارتلی موتورز در نیوزلند انجام شده است.

برای افزایش دقت در طراحی موتور و اگزوزها، پیشرانه در ابتدا با پرینتر سه بعدی تشکیل شده است. به حرف های «جانی لیبرمن» روزنامه‌نگار خودرویی، این پیشرانه ساز و کاری همچون موتور شاتل‌های فضایی دارد. تا این مدت اعداد و رقم های خروجی این موتور اظهار نشده است اما نیلو می‌گوید که این موتور V12 بیشتر از ۱۰۰۰ اسب‌بخار قوت خواهد داشت.

جعبه دنده هفت سرعته دستی از برند CIMA، ماموریت انتقال قوت را در سوپراسپرت نیلو برعهده دارد. دسته دنده نیز از مکانزیم قفلی منفعت گیری می‌کند تا مطمعن حاصل بشود که ماشین به طور ناخواسته در حالت دنده عقب قرار نمی‌گیرد. این ویژگی نخستین بار در لامبورگینی کونتاش مورد منفعت گیری قرار گرفته می بود.

کابین آنالوگ با تنظیمات دستی

برخلاف تعداد بسیاری از ابرخودروهای امروزی، در کابین ماشین نیلو اثری از دکمه‌های رنگارنگ و گوناگون نیست. هیچ دکمه‌ای روی فرمان نصب نشده است و هیچ حالت رانندگی در این ماشین وجود ندارد. تنها صفحه نمایش حاضر در این ماشین، دوربین دید عقب است که با آینه ماشین ادغام شده است. صندلی‌ها ثابت می باشند و برای تنظیم جایگاه خود  باید پدال‌ها، پشتی سر و آینه‌ها را به طور دستی تنظیم کنید. سوپراسپرت نیلو به معنی واقعی، توانایی عصر آنالوگ را برای کاربران فراهم می‌آورد.

شرکت نیلو می‌گوید که ۱۵ دستگاه از این ابرخودرو را خواهد ساخت. با این حال تا این مدت اشکار نیست که این خودروها برای حرکت در جاده قانونی می باشند یا خیر. به نظر می‌رسد که این ۱۵ دستگاه، تنها خودروهای مسابقه‌ای می باشند و ۵۴ دستگاه ماشین خیابانی از این مدل ساخته خواهد شد. اولین دسته از مثالهای اولیه و خودروهای مشتریان قبل از انتقال تشکیل به خارج از ایالات متحده در ایروین، کالیفرنیا مونتاژ خواهند شد.